れくさ〜〜〜す！！

8月30日といえば
そうです。日本でのＬＥＸＵＳ誕生の日です。
過去トヨタの海外→国内戦略といえば
ＥＳ→ＷＩＮＤＯＭ
ＧＭと提携→キャバリエ
などと、正直微妙なラインしか展開しなかったわけですが
今回はＢＭＷ、メルセデスの顧客をターゲットにした高級車路線!
となれば、高級車大好きの僕が行かないわけ無いじゃないですか!!

ってことで、地元のＬＥＸＵＳ千葉中央店に行って参りました。
高輪店は工事してるときから毎日通りがかりに見ていたので、構造やら内装やらを大体把握していたのですが
これ、どこもかしこも一緒なんですね。
対応してくれた人いわく「建物の形状もＬ字型。ＬＥＸＵＳのＬなんですよ。」
くだらない・・・もとい素敵なこだわりは多々ありましたが
とりあえず店舗紹介ツアーなる10分くらいの店員さんの講釈によると

レクサスオーナーになると、レクサス店の施設を自由に使って良い
具体的には
店舗の駐車場（千葉中央店は100台）スペースの自由利用
工場へ気軽に入って良く、洗車機も無料で使用させてくれる（洗車機は蒸留水を使ったこだわりの一品、ミネラル分がないから水あかが付かない＝拭き取り不要らしい）
店内ソファやドリンクコーナーの無料利用（エプソンのリアプロＴＶと松下のＤＩＧＡが置いてあった。パターゴルフもあるらしい）
などなど、オーナーになるとこんな特典があるんだよっぷりをアピールしまくりでした。

で、肝心の車についてなんですが、試乗もできなきゃ詳細パンフも無い状態で何をしろと？という感じなのですが
ＧＳ（旧アリスト）は４３０が３台展示。３５０は国内用に新設計したとのこと
後部中央のちっちゃな出っ張りはこれ一本でＡＭ／ＦＭ／ＴＶ／ＧＰＳ／ＥＴＣ／Ｇ−Ｌｉｎｋ全部のアンテナを兼ねてるとか。
すげー
車内は最新モデルのクラウンをちょっと狭くしたまんまという感じ。
肘掛けの高さにシフトレバーがあるのはなかなか良い
リアウィンドウが最近のトヨタ車お馴染みな形でちょっと狭めなんですが、ちょっと見た感じクラウンよりも背後が見やすい気がする。
ま、どっちみちバックモニターがあるので、ほとんどこれを見るわけですが
高級車ならではの広くてごっつい空間を期待すると肩すかしを食いますね。
逆に小振りな高級車を求めていた人には良いかも。って女性以外にそんなの居るのかな？あ、俺か。
ちなみにお値段は３５０のＦＲが520万（税込み）、ＡＷＤで560万、４３０のＦＲが630万で御座い
この価格ならマジェスタ買うかなぁ・・・

ＳＣ（旧ソアラ）は４３０の1モデルのみ
4．3Ｌ　Ｖ８エンジン6速オートマ
後部座席はかなり狭い。つーかつかわんだろ、メタルトップをしまうと後ろに何も入れられんし。
展示モデルにはナビが付いてませんでした。付かないのがデフォ？
タイヤがイイネ、これ
ホイールでっかくて、フラットで。ここは完全に心を持って行かれました。
エアコン・オーディオもメタルトップを開くと自動でモードが切り替わる。当たり前なんだけどちょっと感動。
価格は680万

でもさ、個人的には９／２８発表のＩＳ（旧アルテッツァ）が気になる訳なんですよ
なんたってアルテッツァはいろんな意味で評判悪かったからね〜
これが高級車になって、本来のターゲットであった中高年のＦＲ好きを取り戻せるかが注目。
と、若者の僕が期待しています。価格も390万からだしね

ってことで、次はＩＳが発表されたらまたいきま〜〜す